Dacia Duster

[ilie_v]

http://www.youtube.com/watch?v=kqQklkOs6Vs&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=B1Lg_MIyTg8&feature=fvw

[eco_ionut]

Test Duster 1.5Dci 110CP
http://www.automarket.ro/stiri/dacia-augusta-30849.html

[ilie_v]

http://www.auto.ro/dacia-duster/o-recla ... ign=zilnic


O reclama la noul SUV Dacia Duster din Franta a facut subiectul unei plangeri din partea ONG-ului ecologist Agir pour l'Environnement.

[eco_ionut]

Dacia Off-road experience
http://www.dacia.ro/offroad-experience/ ... experience
Suna interesant. Cred ca o sa ma duc si eu pe acolo.

[ilie_v]

Dacia Duster Tour – participă şi tu la o experienţă offroad unică





Îţi place adrenalina? Vino să vezi Dacia Duster în acţiune!

Dacă eşti pasionat de 4x4 şi vrei să vezi ce poate noul Duster, participă la cel mai tare spectacol de offroad pe un circuit amenajat în oraş! Ai astfel ocazia de a testa Dacia Duster pe un super traseu offroad alături de piloţi profesionisti, chiar în oraşul tau.

Pregateşte-te pentru o atmosferă exceptională, multe premii şi surprize pregătite special pentru tine de către Dacia şi partenerii săi!










Dacia Duster Offroad Experience vine în cele mai mari oraşe din România. Se va desfăşura mai întâi în Bucureşti, în perioada 1-4 iulie, la Băneasa Shopping City şi va continua cu Mamaia (14-18 iulie), Timişoara (3-5 septembrie), Cluj-Napoca (10-12 septembrie) şi Iaşi (17-19 septembrie).



Iată şi programul evenimentului, pentru Bucureşti:

Joi: 12:00 - 20:00
Vineri : 12:00 - 22:00
Sâmbătă: 12:00 - 20:00
Duminică: 12:00 - 20:00


Pentru mai multe detalii despre eveniment, poţi intra pe pagina

http://www.dacia.ro/offroad-experience/ ... experience



La fiecare eveniment va fi prezent un stand al agentului Dacia local. În circuit, maşinile sunt conduse numai de piloţi profesionişti, iar cei care doresc să conducă ei înşişi un Duster o pot face, înscriindu-se la acest stand. Tot aici, vor putea primi informaţii legate de ofertele comerciale, simulări de finanţare şi informaţii despre produs.



Te invităm aşadar la muzică bună, veselie, tombole cu premii speciale şi diverse distracţii oferite de partenerii noştri. Fotografiază-te cu Duster şi vezi cum apare poza pe cardul tău personalizat de la BRD, descoperă accesoriile Orange pentru maşina ta şi vino şi cu cei mici, pentru că îi aşteaptă surprize la cortul Nutriday!

[eco_ionut]

Pareri de dupa eveniment
http://www.auto.ro/dacia-duster/peste-1 ... ign=zilnic

[ilie_v]

4x4_1.jpg

Lundi 12 juillet - Une deuxième journée très difficile
Lundi, les vraies épreuves ont commencé et l'équipe a dû
parcourir 120 km. Ils ont quitté le camp à 11h30 et y sont
revenus à 22h. Ils ont réussi à surmonter ce parcours
particulièrement difficile et sans commettre d’erreurs
d’orientation.
La difficulté du parcours a obligé la moitié des concurrents à
abandonner après cette deuxième journée éprouvante. Une
fois arrivées au camp, les équipes ont dû faire des réparations
sur les véhicules, jusqu’à 2h00 du matin !
Après ces premières épreuves, l’équipage Dacia Duster est
confiant dans ses capacités et leur moral est au beau fixe !
Nous pouvons donc être fiers de leurs premières prestations, ce qui a permis de montrer à tous ceux qui en
doutait encore : Duster est un vrai 4x4 !
Vous pouvez consulter les résultats de classement de nos collègues chaque jour sur le site
http://agon.nemesisit.ro/agon/stageresults (équipage 80 dans la catégorie Hobby).
Dimanche 11 juillet, ils étaient classés 24 sur 31, et après le tracé de lundi, ils sont en
position 15 sur 31 !

[Dannyboy]

Ba, o fi ceva si cu Dusterul asta... Acum ca e varsta, dar prefer confortul care-l ofera baraca mea. M-am suit (doar) intr-un Duster si n-am gasit acel ambient care sa ma faca sa o tai la un drum mai lung, dar ma gandesc ca daca as folosi masina mai mult timp probabil ca m-as obisnui cu ea. Oricum, performantele ei nu le contest.

[ilie_v]

Evoluţia clasamentului

Ziua 1 : 24/31 – 35 km

Ziua 2 : 15/31 – 120 km

Ziua 3 : 14/31 – 120 km

Marţi 13 iulie – O a treia zi marcată de o vreme capricioasă…

Ploaia s-a abătut asupra oraşului Deva şi a îngreunat foarte mult traseul. Echipa a trebuit să parcurgă zone aproape imposibil de trecut, unde cele două Duster au mers printr-un noroi ce ajungea la jumătatea portierei! Evaluarea unui teren extrem de nesigur a fost principala dificultate întâlnită de echipă. De fapt, jantele de la toate cauciucurile au fost deteriorate de pietrele ascunse şi acoperite de noroi.

Plecat ora 11:00 pe traseu, echipajul s-a întors în tabără la ora 22:00. Astfel, echipa de asistenţă tehnică s-a pus imediat pe treabă: îndreptarea scutului motor, demontarea roţilor pentru verificare punţilor, schimbarea a două piese la puntea spate.

Miercuri 14 iulie – La jumătatea competiţiei


Dimineaţa, cele două Duster au fost duse la concesiunea Dacia din Deva pentru a le fi schimbate jantele de la cauciucurile deteriorate cu o zi înainte. Absenţa celor două maşini în prima parte a zilei a stârnit curiozitatea echipajelor concurente, foarte interesate de soarta celor care au devenit „vedetele” competiţiei TAT 2010, având o mulţime de fani şi susţinători.

Echipajul Dacia Duster a plecat pe traseu la 10:42. În timpul zilei, membrii echipajului au avut de-a face cu diferite pane tehnice, cărora le-au făcut faţă cu brio (captor ABS smuls, ţeavă de eşapament pierdută). Această etapă a fost una foarte tehnică, iar piloţii au trebuit să-şi dovedească abilităţile off road, evitând pietre ascunse de noroi sau urcând rampe abrupte cu janta deteriorată de o buturugă.


În a doua parte a zilei, echipajul s-a pierdut într-un sat şi nu a reuşit să mai regăsească restul traseului. Astfel, s-au întors în tabără spre seară, alături de alte 7 echipaje care aveau aceleaşi dificultăţi de orientare.

Asistenţa tehnică a profitat de acest timp pentru a realiza şi alte reparaţii: schimbare transmisiei şi a ţevii de eşapament. Prezenţa în tabără a echipei DSFD RTR şi a inginerilor care au dezvoltat kit-urile off road de pe cele două Duster reprezintă un sprijin foarte important pentru concurenţi, întrucât starea bună a maşinilor, soliditatea şi rapiditatea reparaţiilor sunt esenţiale în această cursă.

[ilie_v]

Evoluţia clasamentului

Ziua 1 : 24/31 – 35 km

Ziua 2 : 15/31 – 120 km

Ziua 3 : 14/31 – 120 km

...

- Ziua 4 : 16/31 – 83 km
- Ziua 5 : 15/31 – 90 km
- Ziua 6 : 15/31 – 40 km
Echipa DACIA Duster si-a depăsit obiectivul iniŃial (de a termina cursa), clasându-se pe locul 15 din 31 într-una dintre cele mai dificile competiŃii 4x4 din Europa. Echipa, compusă din 2 piloŃi si 2 copiloŃi, avea foarte puŃină experienŃă în condusul 4x4 si nu mai utilizase un troliu electric până în urmă cu o lună!
Cele două masini folosite în competiŃie au fost pregătite în doar 2 luni de o echipă de 6 tineri ingineri RTR, care nu cunosteau cuvintele troliu, bull-bar sau blocare de diferenŃial la începutul
acestei aventuri.

[eco_ionut]

Bravo lor. Felicitari

[ilie_v]

P200710_13.18.jpg

P200710_13.18_[01].jpg

P200710_13.19.jpg

[eco_ionut]

Mama cum poate sa arate. Orice o zice oricine mie imi place mult de tot modelul asta. Mi se pare foarte reusit.

[Bog54]

Ce spun olandezii referitor la Duster

[eco_ionut]

Bogdane ... iara cauti carcoteala

[ilie_v]

http://capital.ro/articol/francezii-au- ... 38148.html

[ilie_v]

Mama cum poate sa arate. Orice o zice oricine mie imi place mult de tot modelul asta. Mi se pare foarte reusit.

Despre cât de mare este succesul acestui model cred ca mai rămân încă multe de spus... sa vedem - deși cred ca va fi.
http://daciagroup.com/video/imagini-dac ... ndros.html

[eco_ionut]

Iti dai seama ca modelul de serie nu are nici 5% in comun cu masina de la Andros ...

[ilie_v]

Pai sa vedem...

Daca ne uitam la caroseria lui, acesta prefigureaza modelul de serie, urmand a fi lansat la Salonul Auto de la Geneva din 2010. Fostul mare campion de Formula 1, Alain Prost, va fi cel care va conduce Dacia Duster in Trofeul Andros. Prost a ales Dacia pentru simplitatea, eficienta si robustetea care caracterizeaza marca romaneasca.

Noul vehicul de competitie a beneficiat de intreaga expertiza Renault Sport Tehnologies. Sub caroseria din fibra de sticla se afla un sasiu tubular si un motor V6 3l 24v al Aliantei Renault Nissan. Motorul a fost special pregatit pentru a oferi performante maxime in ciuda tuturor testelor dure la care va fi supus.

Afisand o putere de 350 CP la 7500 rpm, motorul ofera un cuplu de 360 NM la 5500 rpm. Cutia de viteze cu 6 trepte permite o schimbare precisa si rapida a rapoartelor chiar si in timpul virajelor pe gheata. Amplasarea motorului in partea superioara a masinii are drept scop repartizarea optima a masei regulamentare de 950 kg. Un centru de greutate localizat cat mai jos confera stabilitate maxima si un comportament mai eficient.

Vehiculul de competitie Dacia Duster este echipat cu suspensii cu 2 brate triunghiulare si amortizoare cu cursa lunga care ii permit sa abordeze terenurile dificile.


http://www.automarket.ro/stiri/oficial- ... 33601.html - asta voiam sa spun....

Cred ca ce au în comun sunt farurile, stopurile și siglele, dap.....

[ilie_v]

http://www.youtube.com/watch?v=r-rRrM9u ... r_embedded