Interesant e ca scorul dintre Galilei - Einstein = 1 - 0 pentru ca masinutza inca se muove, desi gaurile-s mari si negre...
Despre autoturisme care nu necesita permis
- flomar
- Membru Argint

- Posts: 305
- Joined: 17 May 2010, 12:29
- Tipul: Accent
- Capacitatea cilindrică: 1,5
- Combustibil: Motorina
- Anul fabricaţiei: 2006
- Location: Braşov
Re: Despre autoturisme care nu necesita permis
Si Ainshtain ala cu gaurile negre! Din Bucuresti
Interesant e ca scorul dintre Galilei - Einstein = 1 - 0 pentru ca masinutza inca se muove, desi gaurile-s mari si negre...
Interesant e ca scorul dintre Galilei - Einstein = 1 - 0 pentru ca masinutza inca se muove, desi gaurile-s mari si negre...
- flomar
- Membru Argint

- Posts: 305
- Joined: 17 May 2010, 12:29
- Tipul: Accent
- Capacitatea cilindrică: 1,5
- Combustibil: Motorina
- Anul fabricaţiei: 2006
- Location: Braşov
Re: Despre autoturisme care nu necesita permis
Ieri, la emisiunea AutomobileTV, a fost prezentat un crash test frontal facut de ADAC Germania intre o astfel de bombitza si parca un Renault Twingo, fie-mi iertata uitarea.
Masina a fost varza, iar ocupantii ciolane
Adica "varza cu ciolan afumat"
Intr-adevar nu am mai vazut vreun crash test in care caroseria sa se deformeze atat de mult. In plus, fiind un crash test nu cu blocul masiv de metal deformabil de la Euro NCap, teoretic trebuia sa iasa mai putin sifonata.
Am inteles de la realizatorul emisiunii ca o astfel de masina ar trebui sa se incadreze intr-o anumita greutate (300-350 kg daca nu ma insel), deci practic este imposibil sa i se faca o structura sigura de rezistenta. Ar mai fi solutia sa fie folosite materiale din formula I, dar in cazul asta ar iesi foarte scumpa.
Masina a fost varza, iar ocupantii ciolane
Intr-adevar nu am mai vazut vreun crash test in care caroseria sa se deformeze atat de mult. In plus, fiind un crash test nu cu blocul masiv de metal deformabil de la Euro NCap, teoretic trebuia sa iasa mai putin sifonata.
Am inteles de la realizatorul emisiunii ca o astfel de masina ar trebui sa se incadreze intr-o anumita greutate (300-350 kg daca nu ma insel), deci practic este imposibil sa i se faca o structura sigura de rezistenta. Ar mai fi solutia sa fie folosite materiale din formula I, dar in cazul asta ar iesi foarte scumpa.
- eco_ionut
- Membru Platina

- Posts: 1375
- Joined: 17 May 2010, 12:12
- Tipul: Logan
- Capacitatea cilindrică: 1,5l
- Combustibil: Motorina
- Anul fabricaţiei: 2006
- Location: Bucuresti
- Contact:
Re: Despre autoturisme care nu necesita permis
Deci revin la ideea mea initiala ... De ce mai sunt acceptate?? Sunt scumpe, poluante , zgomotoase , periculoase si conduse .... ma abtin ... ( nu toate intradevar ) probabil ca sunt si soferi responsabili.
- flomar
- Membru Argint

- Posts: 305
- Joined: 17 May 2010, 12:29
- Tipul: Accent
- Capacitatea cilindrică: 1,5
- Combustibil: Motorina
- Anul fabricaţiei: 2006
- Location: Braşov
Re: Despre autoturisme care nu necesita permis
Si la emisiunea de mai sus se punea intrebarea de ce UE a permis ca astfel de masini sa circule pe strazi.
Bomba insa am descoperit-o acum, in timp ce cautam informatii suplimentare! Vad ca respectivul test e prezentat inca din martie 2008 in revista AutoMondial, iar la ADAC pare-se ca testul e din... 2004
http://www.adac.de/_mm/pdf/20_jahre_crashtest_24429.pdf
Cautati dupa cuvantul "Albizia" sa vedeti masina rupta in doua.
Bomba insa am descoperit-o acum, in timp ce cautam informatii suplimentare! Vad ca respectivul test e prezentat inca din martie 2008 in revista AutoMondial, iar la ADAC pare-se ca testul e din... 2004
http://www.adac.de/_mm/pdf/20_jahre_crashtest_24429.pdf
Cautati dupa cuvantul "Albizia" sa vedeti masina rupta in doua.
- eco_ionut
- Membru Platina

- Posts: 1375
- Joined: 17 May 2010, 12:12
- Tipul: Logan
- Capacitatea cilindrică: 1,5l
- Combustibil: Motorina
- Anul fabricaţiei: 2006
- Location: Bucuresti
- Contact:
Re: Despre autoturisme care nu necesita permis
Mda ... siguranta mai multa in orice chinezarie decat in asta si la aceeasi bani .
- Bog54
- Membru Platina

- Posts: 2886
- Joined: 14 May 2010, 14:28
- Tipul: i30
- Capacitatea cilindrică: 1,6/122 CP
- Combustibil: Benzina
- Anul fabricaţiei: 2008
- Status: Omul de serviciu
- Location: Bucureşti
- Contact:
Re: Despre autoturisme care nu necesita permis
Am spălat maşina (la intrarea în Austria, dacă este murdară, te mai pun să o speli iar)
. mi-am făcut bagajul şi într-o oră am plecat.
- flomar
- Membru Argint

- Posts: 305
- Joined: 17 May 2010, 12:29
- Tipul: Accent
- Capacitatea cilindrică: 1,5
- Combustibil: Motorina
- Anul fabricaţiei: 2006
- Location: Braşov
Re: Despre autoturisme care nu necesita permis
Pai da, dar jumate' din ea era in pauza de masa 
- ilie_v
- Membru Platina

- Posts: 3301
- Joined: 17 May 2010, 12:54
- Tipul: Accent
- Capacitatea cilindrică: 1399
- Combustibil: Benzina
- Anul fabricaţiei: 2008
- Status: "Education is the most powerful weapon which you can use to change the world."
- Location: Bucuresti
- Contact:
Re: Despre autoturisme care nu necesita permis
Nu stiu daca jucaria asta se conduce cu permis sau fara - oricum tipul nu purta nici centura de siguranta....
PS: vineri dimineata - din trafic.
PS: vineri dimineata - din trafic.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
Dannyboy
Re: Despre autoturisme care nu necesita permis
Din ce vad eu, masina e inmatriculata, deci...
-
Gladiator
Re: Despre autoturisme care nu necesita permis
Si masinile care nu necesita permis...........sunt inmatriculate..... 
-
Dannyboy
Re: Despre autoturisme care nu necesita permis
Sunt inmatriculate la primarie. Au niste placute galbene, ca motoscuterele. Scrie pe ele Copaceni 0001, sau ce vreti voi.
